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关于调头这事大家到底知道多少?
栏目:出行指南 发布时间:2021-01-13
《关于调头这事大家到底知道多少? 》由长春快益点汽车服务有限公司长春汽车租赁公司为您提供,《关于调头这事大家到底知道多少? 》是一篇与出行和旅游相关的知识,希望给您的生活增添乐趣带来帮助!

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    首先咱们应该明确,是你情况下是不允许车辆掉头的,交规里面写的很清楚“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段,不准掉头。”,这是咱们一定要遵守的。

    其次,选择跳投的路段也是有讲究的,咱们应该选择车流量小的路口、宽阔、平坦的安全地段来掉头。

     一、地点的选择

     汽车掉头,必须严格遵守道路交通治理条例的规定:"机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不准掉头"。因此,中林驾校教练建议司机必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段。此外,新手开车掉头技巧还提到,根据路面宽度和交通情况,汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。

     二、掉头的基本操作

     ⑴、一次顺车掉头。新手开车掉头技巧中提到,在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。中林驾校教练认为此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

     ⑵、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。中林驾校教练提醒司机,掉头时,首先要选择合适的地段,发出向左转弯的信号,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。新手开车掉头技巧中提到,后退时,应首先观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。

     在掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等,在判定车位时,应以先接近路边的车轮为准。中林驾校总结的新手开车掉头技巧中提到,路旁如有障碍物限制,前进时应以保险杠为准,后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。在较危险的地段掉头时,车尾应朝安全一侧,车头朝险方。宁可多进行几次进、退,切勿过分驶盈。

     三、掉头操作方法分为顺车掉头和顺车与倒车相结合的掉头:

     ⑴、顺车掉头。一般只要条件许可,道路比较宽广,新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上,这种方法比较简单,也很容易操作。即使在有交通指挥人员的地方,也可以事先发出掉头信号,得到许可再降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

     ⑵、顺车与倒车相结合的掉头。这种相比而言比较难。一般是在道路狭窄不能一次顺车掉头的地方,这时就要运用前进或后退相结合的掉头方法。

     要做到顺利调头,首先要选择合适的地段,发出左转弯信号,车缓慢地驶向道路的一侧,一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车渐渐而平稳的前进或后退。当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时,将方向盘迅速向右打死,前轮会转到后退所需的新方向,把车停稳。

     后退时,先注意车后情况,时刻注意后视镜,慢慢起步,方向盘想右打死,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,同上述方法一样,方向相反。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。

     四、特殊路段掉头技巧

     一些特殊路段掉头需特别注意。如遇倾斜路面或特别狭窄路面掉头,则在使用脚制动时,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车徐徐而平稳的前进或后退。

     还需注意的是,在掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等,在判断车位时,应以先接近路边的车轮为准。在较危险的地段掉头时,车尾应朝安全一侧,车头朝险方。宁可多进行几次进、退,以保证安全掉头。

    五、调头的注意事项

    ⑴、调头时应严格遵守交通法规的有关规定:起步、前进、后倒、停车等都应按照操作规程进行。

    ⑵、调头过程中,每一次进退均应低速行驶,各车轮接近路的距离不等。估计车位时,应以先接近路边的车轮为准。

    ⑶、横过公路时,要认真观察道路上有无来车、行人及其他影响调头的情况。在有行道树的道路上调头,必须注意不使车辆碰到树干。

    ⑷、倒车目标选择,一般从后视镜看路沿的行道树或其他目标;也可以从车门窗看道路中心作为判断依据,前进应尽量到边,后倒则应留有余地。

    ⑸、前进、后倒停车时,都要迅速回转转向盘,为后倒与前进创造条件,同时应注意不宜过早踏下离合器踏板,防止路面的边沿较低时,车速突然变快,造成操作上的难度。

    ⑹、应尽量避免在坡道、狭窄路或交通复杂地方调头。

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